進化を遂げたボバーモデル

　ロイヤルエンフィールドが、2026年7月23日に「GOAN CLASSIC 350（ゴアンクラシック350）」の2026年モデルを発表しました。

　この新型モデルは、発表同日より全国の正規販売店で予約の受付を開始し、7月31日から販売が始まります。

　2026年モデルにおける最大の進化点は、アシスト＆スリッパークラッチが新たに搭載されたことです。この機構により、クラッチ操作がより軽快になり、コントロール性が向上します。

　また、シフトダウン時に発生するショックを緩和する効果もあり、走行安定性の向上に寄与します。

　さらに、利便性も高められており、クラッチレバー下部に備わるUSB Type-C充電ポートは急速充電に対応するようアップグレードされました。

GOAN CLASSIC 350は、2025年に日本市場へ導入されたクルマです。ロイヤルエンフィールドの象徴的なモデル「CLASSIC 350（クラシック350）」の伝統的なデザインを基に、ボバースタイルのカスタム要素を融合させています。

　モデル名に冠された「Goan」は「ゴア生まれ」を意味し、その開発コンセプトはインド西海岸のリゾート地、ゴアの開放的な風土をクルマで表現することにあります。西洋とインドの文化が融合するゴアから着想を得た、華やかなグラフィックと、モダンでありながらクラシックな雰囲気を併せ持つボディ構成が特徴的です。

　足回りにはフロント19インチ、リア16インチのチューブレスホイールを装着し、側面に白いラインが入ったホワイトリボンタイヤとの組み合わせが、その独特のスタイリングを一層際立たせています。

　車体の基本骨格はCLASSIC 350と共通であり、エンジンやフレームを共有しています。ヘッドライトナセルやタイガーアイといった象徴的なディテールも継承されており、車両全体としての一体感は保たれています。

　　パワートレインには排気量349ccの空油冷単気筒エンジンを搭載し、4000 rpmで27 Nmのトルクを発揮します。このエンジンは低回転域から力強い加速を実現するよう調整されており、滑らかな走行感覚を提供します。

　ライディングポジションは、「ミニ・エイプハンドル」と呼ばれるアップハンドルと、ロイヤルエンフィールドの製品群で最も低い750 mmのシート高によって、リラックスした姿勢での運転を可能にします。

　この設定は、ゆったりとしたクルージングを好むライダーにとって非常に扱いやすいものとなっています。

　カラーラインナップと価格（消費税込）は、ベースグレードとして「Shack Black」と「Purple Haze」の2色が用意され、価格は80万800円です。上位グレードには「Rave Red」と「Trip Teal」の2色が設定されており、こちらは80万8500円となります。

　日本で販売されるモデルはタンデムシート仕様で、新車登録から3年間、走行距離無制限の保証が付いています。

　今回のアップデートにより、快適性と利便性がさらに向上したこの一台は、個性的なスタイルとリラックスした乗り心地を両立させたいライダーにとって、魅力的な選択肢となるでしょう。