中型の記事一覧
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お買い得なのに自慢できる欧州産スクーター プジョー「ツイート150」試乗！
2020.10.121810年、フランス東部のエリモンクールを拠点に製鉄業をスタートしたプジョー。創業210周年という、じつに長い歴史を持ち、現代ではクルマのメーカーという印象が強いですが、スクーターも古くからラインナップし、欧州を中心に人気を博しています。バイクジャーナリストの青木タカオが乗りました。
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最高速90km／hながら高速道路も走行OK！ 貴重な軽二輪電動「スーパーソコ CPX」乗ってみた!!
2020.10.01「Super Soco（スーパーソコ）」はオーストラリアの「VMoto（ヴイモト）」社のエレクトリックバイクブランド。軽二輪枠の電動スクーター『CPX』に、eバイクの試乗経験が豊富なバイクジャーナリスト青木タカオが乗りました!!
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ママライダーに好感触!? スズキの軽二輪スクーター「バーグマン200」はコンパクトでパワフル！
2020.09.17ヨーロッパをはじめ、アジア市場でも人気の世界戦略車「バーグマン200」は、日本では軽二輪のカテゴリー。市街地から高速道路まで、幅広いシーンで活躍できる200ccモデルならではの魅力をチェックしてみました！
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THUNDER MOTORCYCLES「THUNDER 250」登場 カスタム感あふれる本格派アメリカンモデル日本上陸
2020.09.10THUNDER MOTORCYCLES JAPANは250ccのアメリカンモデル「THUNDER 250」を日本市場に導入しました。どのような特徴を備えているのでしょうか。
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高速道路に乗れるからバイク仲間が増える!? スズキ「ジクサー150」なら先輩たちのツーリングに誘ってもらえる!!
2020.09.04前後17インチの足まわり、つまりフルサイズの車体に排気量154ccの空冷単気筒エンジンを搭載。税込み車体価格35万2000円というリーズナブルさが際立つ魅力となっているスズキ『ジクサー150』に、バイクジャーナリスト青木タカオが乗ってみます!!
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カワサキ「Ninja ZX-25R」は今日的なスポーツライディングの基本を学ばせてくれる存在だった！
2020.09.01カワサキのスポーツモデルのフラッグシップ「Ninja ZX-10R」に通じるハンドリング特性が与えられた250ccの4気筒スーパースポーツ「Ninja ZX-25R」。ここではジャーナリストの和歌山利宏さんにそのコーナリング性能を引き出す秘訣を語ってもらいました。
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エレガントな佇いで頼もしい存在 ヨーロッパで活躍するKYMCO「ターセリーS150」とTOKYOクルーズ【PR】
2020.08.25 〈sponsored by KYMCO JAPAN〉ヨーロッパの石畳でも快適に走行できて、通勤はもちろん郊外まで足を延ばせる上品なスクーターとして、欧州を中心に活躍するKYMCO（キムコ）の「Tersely S 150（ターセリーS150）」に、クルマとバイク好きのモデルやMCとして活動中のYU（ゆう）さんが乗ってみました。はたしてその印象は？
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カワサキ「Ninja ZX-25R」公道試乗で感じたクイックシフターの恩恵…オススメはSE!
2020.08.23カワサキでは2008年に生産終了した「バリオスII」以来、じつに12年ぶりとなる4気筒250ccモデル「Ninja ZX-25R」。バイクジャーナリストの青木タカオさんが、一般道にてタップリ走り込みました。
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ダカールラリーに求められる速くてタフなマシンがモチーフ ホンダ「CRF250ラリー」ローダウン仕様はどうだ？
2020.08.19軽二輪のアドベンチャーモデル、ホンダ「CRF250 RALLY」の、足つき性にまったく不安のないローダウン仕様車「CRF250 RALLY Type LD」に松井勉さんが試乗します。
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レーサーに近づいたホンダの2サイクルスーパースポーツ「NSR250R（MC16）」
2020.08.172年連続でロードレース世界GP250のメーカーチャンピオンを獲得したNSR250の技術を市販車に惜しげもなく投入し生まれた「NSR250R」は、80年代のレプリカブームに一石を投じた2サイクルスーパースポーツバイクです。
