スズキ「RG250ΓWalter Wolf」は、ウォルター・ウルフとスズキが共鳴し合い誕生したサーキットの狼!! 1981年「RGΓ500(XR35)HERON」は初めてΓ(ガンマ)の名称を使用したマシン(ランディ・マモラ車) フロント16インチのゴールドに塗られたホイールにピストンキャリパー(DECA-PISTON)装備 トップブリッジ下に配置されたセパレートハンドルでレーサーイメージを強調 タンク上部には「Walter Wolf Racing」の文字が入っています やっこだこと言われたテールカウルは初期型より変更されました カウルの至る所に「Walter Wolf」のロゴが入る スズキ「RG250ΓWalter Wolf(ウォルター・ウルフ)」 スズキ「RG500ΓWalter Wolf(ウォルター・ウルフ)」 サイレンサー部分以外カウリングが覆うスタイルとされたRG250Γ 関連記事 小さなボディに秘めた競技用マシンの本気!! ヤマハ「YZ85LW」2027年モデル 侮ると痛い目に!? 国内バイクの価値観を変えた!? ヤマハ初の“フルオリジナル”設計 独特デザインの「YD-1」は250ccクラスの2ストエンジン搭載 「スズキ車の聖地」にファンが大集合!! ユーザー参加型ファンミーティング「GSX-S/Rミーティング2026」晴天の中開催 スズキ独自のコンパクトな“油冷”単気筒エンジン搭載! 小排気量アドベンチャーツアラー「V-STROM SX」2027年モデルをインドで発表 「えっ、まだあるの!?」2スト125ccクラスのヤマハ「YZ125X」で味わうクロスカントリーモデルの刺激!! この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー