3台の公式カスタムバイクをNEOPASA清水で特別展示

　ロイヤルエンフィールドジャパンは2026年5月28日、同年6月1日から7月31日まで、新東名高速道路のサービスエリア「NEOPASA清水」（静岡市）にて、公式カスタムプロジェクト「Custom World」から誕生した車両を特別展示することを発表しました。

　展示車両は「SAMURAI（SURESHOT）」「Challenger（Cherry’s Company）」「Royal Enfield-改（AN-BU Custom Motors）」の3台です。これらは「SHOTGUN 650」「SUPER METEOR 650」「CONTINENTAL GT 650」をベースに、国内のカスタムビルダーが製作した車両となります。

650シリーズを有名ビルダーたちが思い思いにカスタム

「SAMURAI」は、千葉県八街市のカスタムファクトリー「SURESHOT」が「SHOTGUN 650」をベースに製作した車両です。ヨコハマホットロッドカスタムショー2024に出展され、国内のドラッグレース選手権「JD-Ster」にも参戦しました。

　フレームの大部分はハンドメードで再設計されており、スイングアームや前後ホイールにはオリジナルのアルミ削り出しパーツを採用。フロントはハブ内にディスクブレーキを内蔵したインボードディスク構造です。エンジンはS&S製ビッグボアキットにより865ccに排気量アップされ、ロイヤルエンフィールドの英国テクニカルセンターによりNOSシステムが装着されています。

「Challenger」は、東京都練馬区にある「Cherry’s Company」が「SUPER METEOR 650」をベースに製作したサイドカー仕様のカスタムバイクです。ヨコハマホットロッドカスタムショー2023に出展されました。

　サイドカーを取り外して単車のみで走行することも可能で、取り外し時の車体セッティング変更を容易にするため、独自設計のアールズフォークを採用しています。鉄製の燃料タンク、アルミ製のシートカウル、FRP製のサイドカーはすべてハンドメードで製作され、3つのホイールには60本スポークホイールが採用されています。なお、本車両の展示は6月30日までとのことです。

「Royal Enfield-改」は、名古屋市の「AN-BU Custom Motors」が「CONTINENTAL GT 650」をベースに製作した車両です。大阪および東京モーターサイクルショー2023に出展されました。

　1970年代後半から80年代の耐久レーシングマシンをモチーフとしており、アルミ板からたたき出して成型した燃料タンクに合わせてフレーム上部をアレンジ。オリジナル製作のカーボン製カウルには、中央からオフセットした位置にヘッドライトを配置し、排気管はカウル内に複雑なレイアウトで収められています。

　なお、期間中には車両の入れ替えが予定されており、展示車両は予告なく変更になる場合があります。