インディアンモーターサイクル「FTR1200S」　見た目も乗り味もパンチの効いたストリートモデル

インディアンモーターサイクル「FTR1200S」と筆者（青木タカオ）

身長175cmの筆者（青木タカオ）がまたがった状態では片足がかかとまで地面に届き不安感はない

新デザインのヘッドライトはLEDを採用し、ハンドルは先端に向けて細くなるテーパータイプを装備（プロテーパー製）

メーターには4.3インチのフルカラー液晶ディスプレイで視認性も良好なタッチパネルを採用

燃料タンク位置にはタンクカバーを装備して実際のタンクはシート下にかけて配置される

トラックレーサーをイメージさせるトラッカーシートには走行時の快適性も持たされている

インディアンモーターサイクル「FTR1200S」に試乗する筆者（青木タカオ）

インディアンモーターサイクル「FTR1200S」に試乗する筆者（青木タカオ）

新設計となる排気量1203ccの水冷V型2気筒エンジンを搭載

レーストラックで生まれたスタイリングをストリートモデルへ反映

直線でつながるようにデザインされたトラスフレームとリアスイングアーム

ナンバープレート、ウインカーはスイングアームマウントとして車体後半部分をすっきりしたデザインに

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