新時代の電動バイクBMW Motorrad「Cエボリューション」　環境性能を優先しただけのバイクでない！

BMW Motorrad「Cエボリューション」と筆者（木下隆之）
マルチファンクションTFTカラーディスプレイには、電池充電表示、バー形式のエネルギー消費量（ePOWER）とエネルギー回生（CHARGE）の表示
BMW Motorrad「Cエボリューション」
手元の操作で後進可能
大型のシート下には、ヘルメットが収納可能
BMW Motorrad「Cエボリューション」
BMW Motorrad「Cエボリューション」を試乗中の筆者（木下隆之）
最大トルクはクランクシャフトで理論上72Nm、実質的にはリアホイールで600Nm近くを発生
Cエボリューションに車重は275kg、リチウムイオン電池バッテリーは決して軽くはない
環境性能だけではなく、低重心の感覚を得たいがための電動化

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