【バイクのニュース × MOONEYES コラボ企画】“YAMAHA PAS City V”カスタマイズの道～Vol.4～”1.75=1 3／4は大間違い! 壁を乗り越えろ! そして遂に……!!

ヤマハ「PAS CITY V」カスタム企画でリーダー的存在を務める筆者（MOONEYES 広報 Pan スミ）

MOONEYES広報部署 "MOON Space Agency。MOONEYES の中から情報を作り、発信をする役割を担っています

YAMAHA PAS City Vのカスタムに協力してくれた横浜市磯子区の「オートショップトヨシマ」様

YAMAHA PAS City Vのカスタムに協力してくれた横浜市磯子区の「オートショップトヨシマ」様

YAMAHA PAS City Vのカスタムに協力してくれた横浜市磯子区の「オートショップトヨシマ」様。代表の豊島様はバイク含めカスタマイズに対して柔軟な知識と経験をお持ちです

YAMAHA PAS City Vのカスタムに協力してくれた横浜市磯子区の「オートショップトヨシマ」様。代表の豊島様はバイク含めカスタマイズに対して柔軟な知識と経験をお持ちです

YAMAHA PAS City Vのカスタムに協力してくれた横浜市磯子区の「オートショップトヨシマ」様。代表の豊島様はバイク含めカスタマイズに対して柔軟な知識と経験をお持ちです

YAMAHA PAS City Vのカスタムに協力してくれた横浜市磯子区の「オートショップトヨシマ」様。代表の豊島様はバイク含めカスタマイズに対して柔軟な知識と経験をお持ちです

中学時代からの同級生の豊島様とMOONEYES Signs & Pinstriping Studio Hiro "Wildman" Ishii

YAMAHA PAS City Vの純正が24×1.75であるのに対し、カスタム用に用意したタイヤは24×1 3/4。計算上は同じですが……

YAMAHA PAS City Vの純正が24×1.75であるのに対し、カスタム用に用意したタイヤは24×1 3/4。計算上は同じですが……

カスタム前のPAS City V（左）とカスタムパーツ装着後の状態（右）※作業途中のためブレーキなどは未装着

結果としてミスオーダーとなったタイヤ。将来、リカバリーするしかありません

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