ハードコアなオフロードブランド「BETA」から生まれた趣味性バツグンの2台 「RR4T 125LC」「X-TRAINER 250 LD」の楽しさにふれる！

BETA「RR4T 125LC」
BETA「RR4T 125LC」
BETA「RR4T 125LC」
BETA「RR4T 125LC」
BETA「RR4T 125LC」
BETA「RR4T 125LC」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「RR4T 125LC」に乗る筆者（松井勉）
BETA「RR4T 125LC」に乗る筆者（松井勉）
BETA「RR4T 125LC」に乗る筆者（松井勉）
BETA「RR4T 125LC」に乗る筆者（松井勉）
BETA「X-TRAINER 250 LD」に乗る筆者（松井勉）
BETA「X-TRAINER 250 LD」に乗る筆者（松井勉）
BETA「X-TRAINER 250 LD」に乗る筆者（松井勉）
BETA「RR4T 125LC」に乗る筆者（松井勉）
BETA「RR4T 125LC」
筆者（松井勉）が試乗したBETAの最新モデル。左からRR4T125LC／X-Trainer250LD／RR4T350／RR2T 200、250、300
BETA「RR4T 125LC」に乗る筆者（松井勉）。ドロの海をしっかりと進むパワーとシャーシ性能を持ち合わせていました
BETA「X-TRAINER 250 LD」に乗る筆者（松井勉）
BETA「X-TRAINER 250 LD」
BETA「X-TRAINER 250 LD」に乗る筆者（松井勉）
BETA「X-TRAINER 250 LD」に乗る筆者（松井勉）
BETA「RR4T 125LC」（左）「X-TRAINER 250 LD」（右）と筆者（松井勉）

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