世界生産累計1億台以上！ホンダが世界に誇る人気シリーズの元祖「スーパーカブC100」とは

モデル名のエンブレムは「Cub」のみ。車体は細いが幅のあるレッグシールドが寒さや泥汚れからライダーを守る

「スーパーカブ」シリーズは登場以来その姿をほとんど変えず、世界中で累計1億台以上生産されている

大きめの17インチタイヤとレッグシールドのおかげで本格的なバイクにも見える

シンプルなハンドルまわり。ウインカーのスイッチは右手側にあり、上下で作動させるユニークなもの

綺麗なメッキ仕上げのマフラーは部材の左右合わせ構造。初期からチェーンカバーを採用していた

太いパイプとプレス鋼板を組み合わせた車体。当時、他に類を見ない新しい乗り物だった

赤いシートはブルーの車体に合わせたアクセント。その下に燃料タンクを配置する合理的な設計

ホンダコレクションホール1階中央に展示されていた、1958年製の初期の車体

1958年製の車体は、シート下のエンブレムが金属製立体型。その後の年式はメッキシールとなる

需要のある国、世界各地で生産されるようになり、2017年には生産累計1億台を記録

特別展示スペースにある2005年製の「プレスカブ50」。新聞をたくさん運べるよう大型キャリアとカゴを装備。グリップヒーター付き

特別展示スペースにある1972年製の「ニュースカブ90」。フロントとリアに防水バッグを装備し、朝刊を350部積載できた

1958年に発売された「Super Cub C100」。現在でも人気の「スーパーカブ」シリーズの元祖。写真は1960年に鈴鹿製作所で生産開始された1号車

排気量49ccの空冷4ストローク単気筒OHV2バルブエンジンを搭載。シリンダーヘッドカバーに放熱用の孔が見える

愛嬌のあるフロントマスク。設計初期から女性ユーザーの購入要件を取り入れて製作された

いたってシンプルなスピードメーター。文字盤の100km／h表示が勇ましいが、最高速は70km／h

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