加速度的に進化するヤマハの電動トライアルマシン「TY-E 2.2」　そこから広がる可能性

トライアルライダー黒山選手と静かな電動トライアルマシン「TY-E 2.2」が、バックミュージックの中で軽快にステージ上を走った

トライアルライダー黒山選手と静かな電動トライアルマシン「TY-E 2.2」が、バックミュージックの中で軽快にステージ上を走った

トライアルライダー黒山選手と静かな電動トライアルマシン「TY-E 2.2」が、バックミュージックの中で軽快にステージ上を走った

トライアルライダー黒山健一選手とヤマハの電動トライアルマシン「TY-E 2.2」によるデモンストレーション。東京ビッグサイトの屋内ステージで華麗な技を披露した

ヤマハの電動トライアルマシン「TY-E 2.2」

ヤマハの電動トライアルマシン「TY-E 2.2」は、2023年シーズンの全日本トライアル選手権第5戦北海道大会から投入された

トライアルは高い壁や岩などを駆け上がっていくこともあり、コンポーネントが下部になりすぎると障害物に当たってしまう。しかし重心はできるだけ下部に置きたい。モーターユニットなどはほとんど隙間なく配置されている

ヤマハのプレスブリーフィングで披露された、黒山選手のパフォーマンス

「TY-E 2.2」のモーターユニットが搭載された電動ミニバイク「E-FV」

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