昭和から令和まで日産の高級セダンとして君臨! 日産の高級セダン3代目「シーマ」とは 張りのあるトランクリッドとサイドまで回し込んだ大型テールランプで風格を表現(写真提供:Mクラフト) 日産の高級セダン3代目「CIMA」(写真提供:Mクラフト) 滑らかなシルエットラインを持つキャビンとボリューム感のあるボディサイド形状は、最高級車としての風格を演出(写真提供:Mクラフト) 日産の高級セダン3代目「CIMA」インテリア ショルダールームと後席のニールームを拡大し、十分な居住性を確保している 日産の高級セダン3代目「CIMA」 3代目「日産・シーマ」(写真提供:Mクラフト) エンジンは、高級車の証であるV型8気筒4.1リッターユニットを搭載(写真提供:Mクラフト) ボンネットマスコットには地中海沿岸に分布するアカンサスの葉をモチーフにしたオーナメントが飾られている(写真提供:Mクラフト) ホンダの軽二輪ロードスポーツバイク「HORNET」 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE ホンダ「CB750Four」を極小サイズで完全再現したプライベーターの傑作!! オーナーの拘りが溢れ出る原付二種カスタムバイクとは? ホンダ横型エンジン「北米専用」のモトスポーツ「SL70」 遂に完成!! 欠品していたサイドカバーをワンオフ製作 アイコニックな顔つきで燃費は58.8km/L!! シルバーバックがホンダの人気スクーター「スクーピーCLUB12タイ仕様」を日本へ導入 バイク仲間から預かったOHCエンジンのホンダ「スーパーカブ90」(1967年型) 初期シリーズモデルの復活メンテナンス開始!! この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー