街中でも気軽に乗ることができるスーパースポーツ誕生！

　皆さん、こんにちは！バイク好き女優の小野木里奈です。スーパースポーツに憧れているけど、レーサーのイメージが強すぎて街中で乗りこなすのは大変そうだから諦めている方、いますよね？

　ライディングポジションも前傾姿勢で、初心者ライダーにとっても教習所で乗ったネイキッドと体勢が随分と違うからちょっと不安に感じることもあると思います。でも一度はあのスポーティーに運転を攻めてるような感覚、味わいたいですよね。(笑)　

　そんな方々におすすめしたいのが街乗りでも丁度よくスーパースポーツを楽しめる『YZF-R125』。今回の『小野木里奈の◯◯◯◯◯日和』は「試乗日和」です！それではいってみましょう！

　私が今回試乗したR125のカラーは「ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)」。ベースカラーのパキッとした青はヤマハブルーを連想させます。ホイールまで青にカラーリングされていて車体とのまとまりがはっきりしているように感じました。

　一見、車体のベースカラーは青と黒の2色使いのように見えますが、フロント側からサイドまでのカウル部分はまるで夜空に輝く深い海の色のよう。これらの塗装にはラメも入っていて星空のようにも見えるし個人的にこのカラーリングは美しくて惚れ惚れしていまいます！(笑)

　フロントフォークのイエローゴールドがアクセントカラーになっていて、車体の青色をより引き締めています。全体的にこのカラータイプは宇宙空間を連想させるような色付けだなと感じました。

　余談ですが、そもそも私がバイクに憧れたきっかけはスーパースポーツバイクのフォルムを見て格好良いと思ったことなのです。さらに、ライダーが前傾する姿勢で乗車した時のシルエットがまるで馬に跨って爽やかに駆け抜ける騎手のように見えて、「私もこうなりたい！」と思っていました。(笑)　

『YZF-R125』もこれま試乗してきたスーパースポーツ同様、ライダーが前傾姿勢になるよう、ハンドルの位置が低くなっています。そしてリアシートの位置は少し高く、車体から尻尾がふわっと生えたように跳ね上がった形になっています。このテール部分にある青いカウルもぐねっとした動きのある形がより細部までスポーティーさを強めているように感じます。

それでは、恒例の足つきチェックでございます！

　私(=身長160cm)が跨るとこのような感じです。私の場合、シート高が815mmだと両足はつま先がしっかり着く程度です。正直、原付二種クラスには足つきの良さをもっと求めたいところですが、車両重量が141kgなので支えることはそんなに苦労はしませんでした。

　一方、この時点で車両に触れてみた時、原付二種クラスとは思えないほど車体が大きく感じました。中型クラスだと言われても騙されてしまうほどです。(笑)　実物はそのくらい迫力があると思います。