走る芸術品と呼ぶにふさわしい独自の構成

　カワサキモータースジャパンは、イタリアのバイクブランド「bimota（ビモータ）」の新型モデル「TESI H2 TERA（テージ・エイチツー・テラ）」を2026年7月1日に発売します。

　革新的なデザインとパフォーマンスを備えたラディカルなクロスオーバーモデルとして登場するTESI H2 TERAは、ビモータの象徴ともいえるTESIセンターハブステアリングシステムと、カワサキ「Z H2」由来の最高出力200PS／11000rpm、最大トルク137Nm／8500rpmを発揮する排気量998ccスーパーチャージドエンジンを組み合わせた、他に類を見ない構成が最大の特徴です。

　低中回転域では力強いトルクを、高速回転域では優れたパフォーマンスを発揮するエンジンにより、クロスオーバークラスの常識を打ち破る、未体験の加速感でライダーを未知の領域へと誘います。

　TESI H2 TERAに搭載される新開発のTERAステアリングシステムは、フロントのステアリング機能とサスペンション機能を分離した最新のTESIセンターハブステアリングシステムです。

　広いステアリングアングルを確保しつつ、ライダーと前輪とのダイレクトで一体感のあるコネクションを実現。ブレーキング時のノーズダイブを抑制するアンチダイブ特性と、加速時のリヤの沈み込みを抑えるアンチリフト特性により、滑らかで精密な操作性を可能にし、ライダーの意志を的確に路面へと伝えます。

　シャーシレイアウトは、スーパーチャージドエンジンの搭載に最適化された前後重量配分52.5：47.5とされています。

　足回りには、エンジン後方に2基搭載されたハイグレードなオーリンズ製ショックユニットや、ブレンボ製のStylemaラジアルマウントモノブロックキャリパーを備えたブレーキシステム、そして専用設計された前後17インチのOZレーシング製鍛造ホイールが採用されています。

　タイヤには、アンラス社と共同開発されたデュアルパーパスタイヤが装着され、270km／hまでの速度域で認証されています。

　スタイリングは、高品質なカーボンファイバー素材で構成されたボディワークが目を引きます。このカーボン塗装はビモータの本社所在地であるイタリアのエミリア＝ロマーニャ州で、イタリアの職人が手作業で仕上げたものです。緑・白・赤のトリコローレが連続的に配されたイタリアンデザインや、赤で塗装されたスーパーチャージャーユニットが、その存在感を際立たせています。

　ライディングポジションは、クルージングから未舗装路走行まで良好な視界を提供するアップライトな設定。ハンドルバーは前後に位置調整が可能で、ウインドシールドも70mmの範囲で3段階に高さを調整できます。

　さらに、カワサキの先進電子制御技術も多数搭載されています。IMU（慣性計測装置）のフィードバックにより緻密な制御を行うKCMF（カワサキコーナリングマネージメントファンクション）が、トラクションコントロール（KTRC）やローンチコントロール（KLCM）、インテリジェントアンチロックブレーキシステム（KIBS）などを統合制御。

　その他にも、3段階の出力特性が選べるパワーモード、クラッチ操作不要でシフトチェンジが可能なKQS（カワサキ・クイックシフター）、スロットル操作なしに速度を維持するエレクトロニッククルーズコントロールなど、ライダーをサポートする機能が充実しています。

　これらの特別なパーツ群と先進技術は、bimotaが誇る「最高であること」の哲学に基づき、性能と審美性の両面からエンジニアによって選定されたもので、TESI H2 TERAを走る芸術品と呼ぶにふさわしい存在へと昇華させています。

　TESI H2 TERAの価格（消費税10%込）は638万円となっています。