いよいよ、エンジンスタートです！

　エンジンをかけると、「…シュ…ルルルルルル…」と一瞬わずかに車体が揺れたと思いきや、その後の振動は「本当にガソリン車なのか？」と疑ってしまうほど車体からの振動がほとんどないのです。毎日の通勤でバイクの振動は意外と自分の体へ負担になっているものだと思うので、これだけ柔らかい振動なら心地よくてむしろ移動時がリラックスタイムになってしまいそう！

　発進すると、なんともまぁなめらかですこと！ 自分でアクセル操作をしているつもりですが、なめらかすぎて逆に私が操作しているというよりも『PCX160』が運転を手伝ってくれているのではないかと思うほど。思うがままに反応してくれると運転するのも楽しくなってしまいますよね。

　見た目はフロント周りがボリューミーで前に突き出しているように見えたので、小回りなど心配していたのですがむしろその心配も無用。驚くほど小回りしやすくUターンのストレスも全然ありませんでした。車体と私の重心がピッタリ真ん中に吸い寄せられているような感覚があって小回りする時も自分の体の位置ファーストで体重移動することを簡単にさせてくれるのです。

　走れば走るほど「なんなんだ！この見た目からのギャップは！」というノンストレスな走り心地。加速はキビキビしたスポーティーな加速というよりも、なめらかなので毎日の移動に焦らずリラックスして走りたいライダー向けにフィットした加速だと思います。

　私自身も、もし毎日朝移動するとしたら落ち着いて走りたいし、その時間は仕事前のリラックスモードにしたい派。もちろん、運転するので多少の緊張感は必要ですが、仕事でさらに集中力を使うので無駄な緊張感は省きたいのです。だからこそ、このラグジュアリーな乗り心地の『PCX160』は「毎日の移動を潤いのある時間に変えてくれそうだなぁ…」と思いました。

『PCX160』の気になるお値段は、41万2500円(税込)です。実際に試乗した身としては、正直「コスパ良くない？」と思ってしまったほど。毎日の仕事移動の相棒として欠かせない収納力や機動力は都内でも絶対活躍することは間違いなしですし、総排気量156ccなので高速道路でビュンっと移動もできます。

　今回は高速道路を試乗できなかったので、走った時にどんな感覚なのかも気になります。今回の試乗で個人的に今1番グッときた軽二輪スクーターになりました。

　いかがでしたか？ 毎日の移動にちょっとしたリラックスを加えたい方はぜひ試乗してみてはいかがでしょうか。

　それでは、また次の月曜日にお会いしましょう！