バイクの初回点検は必要？その理由とは

　バイクを購入すると購入した販売店で、無料で受けられる「初回点検」。1か月点検とも呼ばれるこの点検は、車両購入後1か月、または走行距離が1000kmに達した時点でおこなわれるものです。

　道路運送車両法で定められている12か月点検や24か月点検などの法定点検のように、義務ではなく任意でおこなわれるものなので、販売店から来るお知らせをスルーすることも可能。

　そのため、義務ではないなら行かなくてもいいかもしれないと疑問に感じたり、「買ったばかりで、そんなにすぐには故障しないだろう」と思うライダーもいるでしょう。

　新車購入後の初回点検は必要なのでしょうか。

　初回点検は、メーカーが定めた期間内なら、無料でプロの整備士が点検をしてくれるので、ライダーにとってデメリットはないため、行って損はありません。

　それどころか、「この先のバイクの状態や寿命にも影響する」とまで言われるほどに重要なものとなっています。初回点検が必要な理由は、ある程度走行してからでないと分からない不具合があるためです。

　バイクは市場に出るまでに、何度も厳しい審査や整備を受けていますが、実際に走らせることで振動や負荷によってボルトなどのゆるみが生じる事もあるのです。そのため、初回点検にはこのような、いわゆる初期ゆるみや初期不良を発見する目的があるという訳です。

　なお初回点検で実施される主な項目は、メーカーや販売店、車種によっても多少違いはありますが、一般的にはエンジンまわりの点検やブレーキ装置の点検、走行装置の点検、動力伝達装置の点検などとなっています。

　たとえば、新品のドライブチェーンはとても伸びやすいので、正常な張りに調整をする必要があります。

　また、最も重要な点検項目と言えるブレーキまわりは、他の箇所同様に馴染んでくるものなので、この段階でしっかりとブレーキの効き具合、ロッドやケーブル類のゆるみ、がたや故障などをチェックします。

　これら必要項目をプロの整備士が各部入念に点検し、大きな事故や故障に繋がりかねない、小さな不具合を早期に発見、整備をしてくれるのが初回点検。　

　さらに、主要部分を中心に各ボルトの増し締めや車体の清掃のほか、有料の場合が多いですが必要に応じてオイル交換やオイルフィルターの交換、ブレーキパッドの交換などをすれば、初回点検は終了です。