スポーツバイクでも採用されだした「AT」

　ATとは、「オートマチック・トランスミッション」の略で、クラッチ操作を必要とせず、アクセル操作だけで自動で変速する機構のことを指します。

　一般的には「AT」ではなく「オートマ」と略されることが多いです。

　バイクでATというと真っ先にスクーターを思い浮かべる人が多いでしょう。スクーターの多くは無段変速機のCVT機構を採用しています。

　近年ではホンダの「DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）」をはじめ、ヤマハの「Y-AMT（YAMAHA AUTOMATED MANUAL TRANSMISSION）」、BMW Motorradの「ASA（オートメイテッド・シフト・アシスタント）」など、ミッション操作を必要としないモーターサイクルが次々と発表され、注目を高めています。