改良されたライディングポジションと快適性

　カワサキは、「KLX230R」と「KLX230R S」の2026年モデルを2025年9月25日に発売します。

　 2020年の発売以来、オフロードファンに愛され続けてきたKLX230Rの最新モデルは、一軸一次バランサーの追加、吸気バルブの小径化（ø37mm→ø33mm）を行うことで、扱いやすさと低中速域での操作性が改善されていますた排気量232ccの空冷単気筒エンジンを搭載するオフロードモデルです。

　プラスチック製からスチール製に変更された燃料タンクは、容量も6.6Lから7.6Lへ増加し、より長い航続距離を実現しています。

シャシー面においては、フロント21インチ／リヤ18インチホイールとロングストロークサスペンションの組み合わせにより、さまざまな路面で確実なハンドリング性能を発揮。キャスター角は26.5°から25.4°に変更され、より軽快なハンドリングを実現しています。

　新型KLX230Rでは、グリップ位置を25mm前方に、ステップを9mm後方に移動し、より操作しやすいライディングポジションとされたほか、シートフレームも新設計され、シート高は従来の925mmから905mmへと20mm低減。これにより、足つき性が向上し、より幅広いライダーが安心して乗ることができるようになっています。

　また、シート自体も改良され、座面が広くなり、クッション厚も6mm増加したことで快適性が向上。KLX230Rより25mm低いシート高を持つローシートモデル「KLX230R S」も用意されているため、より身長の低いライダーにも対応可能となっています。

スタイリング面においては、最新のKXスタイルを採用し、パワフルさと俊敏性、軽さをイメージさせるデザインとなっており、ブラックアルマイトリムがスポーティなキャラクターを強調し、ブレーキレバーとクラッチレバーも短くなり洗練されたデザインとなっています。

装備面では、左グリップにインジケーターランプ付きのキルスイッチを採用し、ハンドル中央には燃料警告灯とFI警告灯のみのシンプルな計器を装備。さらに、リヤサスペンションには、ライダーの体重に合わせて無段階プリロード調整が可能な窒素ガス封入式シングルショックアブソーバーを採用しています。

ライムグリーン、ブライトホワイトのカラーが用意されたKLX230R、およびライムグリーンのカラーが用意されたKLX230R Sの価格は54万4500円となっています。

■KLX230R から KLX230R S の主な変更点
・シート高はKLX230Rの905mmに対し、875mmに設定
・ホイールトラベルはKLX230Rのフロント250mm、リヤ250mmに対しフロント220mm、リヤ217mm