より多くのトルクを掛けられる形状を採用

　バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「メガネレンチ」についてです。

　メガネレンチとは、柄の両側に六角ボルトを締められる円形の口部を持つ工具のことです。工具名はメガネのような見た目に由来しています。

　スパナ（オープンレンチ）が2点でボルトを締めるのに対し、メガネレンチは円形のため、ボルトの角すべてにトルクをかけることができるのが最大の特徴であり、メリットです。

　ただし、円状になっているため、掛けられるボルトに制限があるのがデメリットで、その際はスパナを使用します。

　一般的には両端の口部のサイズは異なっていて、1本で2種類のボルトに対応しています。また、片側がスパナで、反対側がメガネのレンチもあり、こちらは「コンビネーションレンチ」と呼ばれています。

　なお、コンビネーションレンチの口部は、両端とも同サイズが一般的です。