ヤマハの記事一覧
-
ヤマハ「RD350」で「おはよー」と、手を振りながら高校へ爽やかに通学していた!! 〜木下隆之の、またがっちゃいましたVol.8〜
2019.08.07高校時代の愛車はヤマハ「RD350」。不良でもない筆者が唯一学生で許されたバイク通学を可能にしたのは、理屈を優先する教師を屁理屈で納得させることに成功したのです。
-
リーマンショックから10年経過で国内２輪業界に光明 2009年以降で最高の販売状況に
2019.08.06リーマンショックが起こった2009年に大幅な販売台数減となった日本国内の２輪市場が、10年の時間を経て復活の兆しを見せています。
-
職人が曲げた鉄パイプは11万本超!! ヤマハ「SR400」の歴史をつなぐ伝承とは？
2019.08.031978年の登場以来多くのバイクファンに支持されてきたヤマハ「SR400」は、これまでに11万本以上ものエキゾーストパイプを、職人的技術者の手によって製造されました。
-
トランスポーターは勝利も運ぶ!? 鈴鹿8耐のパドックで見つけたチームの願い
2019.07.31鈴鹿8耐のパドックで見たワークスやトップクラスのプライベーターの大きなトランスポーター。ナンバーは一様に「・・・1」やレーシングマシンのナンバーでした。
-
ヤマハ発動機の水平対向エンジンは空を飛ぶ その名は「FAZER R（フェザー・アール）」
2019.07.30ヤマハ発動機の「FAZER R（フェザー・アール）」に搭載されているエンジンは、ポルシェやスバル、BMW Motorradにも採用されている水平対向エンジンです。
-
好敵手の参戦で歴史に残る名レースを展開 優勝逃すも5大会連続で表彰台を獲得したヤマハ・ワークスが語る鈴鹿8耐2019
2019.07.302019年7月28日に決勝が行われた鈴鹿8耐に大会5連覇をかけて挑んだ「#21YAMAHA FACTORY RACING TEAM」は、2位でフィニッシュし5大会連続で表彰台を獲得しました。レースに参加したライダー、そしてチームを統括した吉川和多留監督がレース後の心境について話します。
-
ヤマハが5連覇達成！ まさかの終焉にライダーも観客も困惑の鈴鹿8耐2019
2019.07.282019年も熱いバトルが繰り広げられた鈴鹿8耐ですが、ことしも長い戦いを終え、優勝チームが確定しました。これまでにも数々のドラマをみせてきた同レースですが、今年も最後の最後にドラマが待っていました。
-
残り1時間を切った鈴鹿8耐 カワサキ・ヤマハ・ホンダワークスの三つ巴で最終局面に突入！
2019.07.282019年7月28日11時半にスタートした鈴鹿8耐が残り1時間を切りました。レース終盤にも関わらず、カワサキ・ヤマハ・ホンダワークス勢は速いペースで周回を続けています。果たして王座はどのチームが獲得するのでしょうか。
-
鈴鹿8耐スタートから4時間経過 ジョナサン・レイ選手の熱い走りでレース全体がヒートアップ
2019.07.28三重県の鈴鹿サーキットで開催されている第42回鈴鹿8時間耐久ロードレースの開始から4時間が経過しました。やや抑え気味のペースでスタートした2019年のレースですが、中盤にかけ、ホンダ・ヤマハ・カワサキワークスは大幅なペースアップを敢行しています。
-
鈴鹿8耐ポールポジションは5連覇目指すYAMAHA FACTORY RACING TEAMが獲得!!
2019.07.28鈴鹿8時間耐久ロードレースの予選は、台風の影響でトップ10トライアルが行われなかったため、金曜日に行われた予選の結果が適応されポールポジションが決定しました。
