チャンピオンにも輝いたBETAの4スト・エンデューロモデル「RR4T 350」の実力を検証

ベータ製4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」に乗る筆者（松井勉）
ベータ製4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」に乗る筆者（松井勉）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」（2022年モデル）
イタリア、ベータ社の4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」
4ストローク450㏄以下のモデルで競われるエンデューロGP E2クラスでチャンピオンを獲得したスティーブ・ホルコムと「RR4T350」
ベータ製4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」。2022年モデルではECUセッティングやクラッチスプリングのダイヤフラム化が果たされています
ベータ製4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」に乗る筆者（松井勉）
ベータ製4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」に乗る筆者（松井勉）
ベータ製4ストローク・エンデューロマシン「RR4T350」と筆者（松井勉）

関連記事

この画像の記事を読む

今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証！

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」徹底レビュー！ 本気で走りの楽しさを追求したい人だけが履くべきプレミアムスポーツタイヤ【PR】

ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」徹底レビュー！ 本気で走りの楽しさを追求したい人だけが履くべきプレミアムスポーツタイヤ【PR】

最新記事

バイクカテゴリ