海外メーカーのクルマもバイクも、やはり本国仕様にこだわりたい　～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.186～

バイクルマのようなハンドルの左右の違いなどは無く、本国そのままの車体を走らせることが出来る（BMW Motorrad「S 1000 RR」／ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」）

クルマの「左ハンドル」がステイタスの象徴だった時代が懐かしい。「左ハンドル神話」は消えたに等しいが、やはり「右ハンドル」に変更するよりも本国仕様にこだわりたいところ

バイクにはクルマの海外メーカーのような、ハンドルが左か右かの概念は無い

バイクのサイドスタンドが車体左側に配置されるのは世界共通

マフラーの配置は車体右側（駆動装置の逆側）が多い

本国同様、左ハンドル仕様の輸入車を走らせる筆者（木下隆之）

海外メーカーのバイクは、クルマと違ってハンドルの左右の仕様違いなどは無いため本国そのままの車体を走らせることが出来るから羨ましい

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る