ロイヤルエンフィールド「メテオ350」は非の打ち所がないロードバイクの理想形!? レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション ロイヤルエンフィールド「メテオ350」と石塚健選手 車体重量は191㎏のロイヤルエンフィールド「メテオ350」は、片足でも十分に車体を支えることができる シーソー式のシフトペダルが採用されているので、踵で後ろ側のレバーを踏み込む事でシフトアップすることも可能 メーター類も同じく丸いデザインで、レトロな雰囲気がとてもオシャレで可愛いらしい ホイールは、フロント19インチ、リア17インチで、ブレーキは前後ともにディスク式で、ABSも装備されている ロイヤルエンフィールド「メテオ350」 ロイヤルエンフィールド「メテオ350」と石塚健選手 シート高は765mmのロイヤルエンフィールド「メテオ350」の足着きチェック(身長165㎝) ロイヤルエンフィールド「メテオ350」の運動性能の高さと安定性を感じながら走行する石塚健選手 ロイヤルエンフィールド「メテオ350」の運動性能の高さと安定性を感じながら走行する石塚健選手 関連記事 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 (PR)BRP 走り出せば自然と“笑顔”に!? メーカーメイドのボバーカスタム!! ロイヤルエンフィールド「ゴアンクラシック350」の魅力とは 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP ロイヤルエンフィールド「“新”ボバーモデル」に反響!! 「めちゃくちゃかっこいい」「ごつくていいね」 「ゴアンクラシック350」2026年モデル発表! オンロードが気持ちよくなった! ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤヒマラヤ450」は空冷時代の「411」とは別物!? ~高梨はづきのきおくきろく。~ この画像の記事を読む 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー