気軽に乗れちゃうハーレーって!? ハーレーダビッドソンの水冷パラレルツインエンジンを搭載した「X500」に、アクティブ女子の指出瑞貴が乗ってみました! 車両重量は208kg、リラックスできるポジションのおかげもあり、片足でそっと車体を支えることも可能 排気量500cc水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載 フロントはダンパー調整機構付きの倒立フォークにダブルディスクブレーキを装備 リアはコイルスプリングとプリロードおよび伸側減衰力調整機構を備えたモノショックにシングルディスクブレーキを装備 「気軽に乗れるハーレー!」とサブタイトルつけたいくらい ハーレーダビッドソン「X500」 ハーレーダビッドソン「X500」 ハーレーダビッドソンの500cc水冷パラレルツインエンジンを搭載した「X500」に試乗します Xファミリーとして中型免許で運転できる「X350」も登場 意外に高いシート高820mm、快適性を追求した厚みのあるシートですが、前方が細くなっており足つき性はさほど悪く無い 真っ直ぐのスタイリングは、ヨガのポーズだってシートの上で、できてしまう ザ・シンプルな、アナログメーターは、最近のバイクにあまり装備されていない 直線コースでは、と500ccのパワーとアグレッシブさを感じられる コーナーでは大型バイクを感じさせない軽快な走りで、ハンドリングもよくて操作しやすい 非常に扱いやすい、けど見た目もしっかりかっこいい、サクッと乗れるハーレーです 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE 「Vツインの新型が」「120万円を切る価格設定」「理想的な1台」など反響 スズキ新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」日本で発売 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP “倒立フォーク”と“ラジアル4ポットキャリパー”でアップグレード!! カワサキ「Ninja 650」2027年モデル欧州で発表 ハーレーがMotoGP日本グランプリで存在感!? 世界最高峰の舞台を走る“バガー”レースの可能性に迫る!! この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー