日本で発売予定のハスクバーナ2021年型エンデューロモデル 2スト含む価格と主要諸元は？
スウェーデン発祥のバイクメーカー「ハスクバーナ・モーターサイクルズ」は、2ストロークエンジンを含む2021年型のエンデューロモデルを発表しました。日本では2020年8月より4機種が発売予定です。
フレームはクロモリ鋼、サブフレームはカーボンコンポジットを採用
スウェーデン発祥のバイクメーカー「ハスクバーナ・モーターサイクルズ」は、2ストロークエンジン登載車を含む2021年型のエンデューロモデルを発表しました。日本では2020年8月より発売予定です。
日本でリリースされるのは、2ストロークエンジンを登載する「TE 150i」「TE 250i」「TE 300i」の3機種と、4ストロークエンジンを搭載する「FE 250」の計4機種です。
いずれのモデルもメインフレームにクロム-モリブデン鋼、サブフレーム（シートレール）に2ピースカーボンコンポジットを採用し、フロントサスペンションにはWP製XPLOR倒立フォーク、リアサスペンションにはWP製XACTリンク式モノショックを装備し、エンジン始動には容易なセルスターター方式を採用しています。
水冷2ストロークエンジンを搭載する「TE」シリーズは燃料供給方式にDell’Orto製電子燃料噴射（TPI）を搭載し、4ストロークエンジンの「FE」にはKeihin製EFIスロットルボディ（φ42mm）、また調整可能なエンジンマッピングとトラクションコントロールを装備しています。
ほかにも、ProTaper製ハンドルバー、MAGURA製油圧ブレーキキャリパーとクラッチシステム、D.I.D.製ホイール、軽量リチウムイオンバッテリーなどを標準装備します。
日本で発売予定のハスクバーナ2021年エンデューロモデル、4機種の主要諸元と価格（消費税10％込み）は次の通りです。
「TE 150i」
価格：113万円
エンジン形式：水冷2ストローク単気筒
総排気量：143.99cc
始動方式：セル／キック
タイヤサイズ（F）：90／90-21
タイヤサイズ（R）：140／80-18
車両重量（半乾燥）：約99.6kg
「TE 250i」
価格：125万7000円
エンジン形式：水冷2ストローク単気筒
総排気量：249cc
始動方式：セル
タイヤサイズ（F）：90／90-21
タイヤサイズ（R）：140／80-18
車両重量（半乾燥）：約106.2kg
「TE 300i」
価格：136万5000円
エンジン形式：水冷2ストローク単気筒
総排気量：293.2cc
始動方式：セル
タイヤサイズ（F）：90／90-21
タイヤサイズ（R）：140／80-18
車両重量（半乾燥）：約106.2kg
「FE 250i」
価格：132万円
エンジン形式：水冷4ストローク単気筒DOHC
総排気量：249.9cc
始動方式：セル
タイヤサイズ（F）：90／90-21
タイヤサイズ（R）：140／80-18
車両重量（半乾燥）：
※保証期間は1カ月です
※主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります
【了】
