気分に合わせてどこにでも気持ちよく走って行けちゃう！

　まずはエンジンをかけてスタート。アクセルを開けたらすぐに加速してくれます。発進時や低回転走行時に、エンジン回転数をわずかに上げてエンジン回転の落ち込みを緩和してくれる「ローRPMアシスト」が採用されているのです！

　Vツインエンジンらしい鼓動感のあるトルクもあって、走り出しから加速まで力強い駆動力を感じます。

　最初は普段乗っているのとまったく違うスタイルのバイクだったので、ビビりまくっていましたが、乗ってみたらめちゃめちゃ楽しい！ 軽めでコンパクトな車体なので乗っている時も扱いやすいし、大型バイクならではの安定感もあって、操作するのが楽しいバイクです。

　エンジンブレーキと一緒にじわりと制動してくれるリヤブレーキ、止まる時はしっかりと制動するフロントブレーキと共にとても扱いやすかったです。

　曲がる時に車体を倒しにくいな…とか怖いな…というのは、まったくなかったです！ コーナリングも含めて、軽快でスポーティー。どんなシーンでも楽しく走行できるバイクです。

　どんな乗り方にも応えてくれるバイクだったので、気分に合わせてどこでも一緒にいけるバイクだなと感じました。真っ直ぐな直線を駆け抜けるのもよし、たまにはくねくね道もよし、街中だって軽快です。小回りも効く乗りやすいバイクなので、自分のスタイルに合わせてどこでも気持ちよく走れると思います!!

　あまりの楽しさに移動の時もSV650Xに乗らせていただいちゃいました！ 大型バイクだけど軽快で気負わずにスポーツ走行を楽しめちゃう魅力的なバイクでした。

■SUZUKI SV650X ABS

全長×全幅×全高：2,140×730×1,090mm
軸距：1,450mm
最低地上高：135mm
シート高：790mm
車両重量：199kg
エンジンタイプ：水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
総排気量：645cc
内径×行程：81.0mm×62.6mm
圧縮比：11.2:1
最高出力：53kW（72PS）/8,500rpm
最大トルク：63N・m（6.4kgf・m）/6,800rpm
始動方式：セルフ式
燃料タンク容量：14L
タイヤ：前 120/70ZR17M/C（58W）、後 160/60ZR17M/C（69W）
ブレーキ形式（前後）：油圧式ダブルディスク（ABS）、 油圧式シングルディスク（ABS）
懸架方式（前後）： テレスコピック式、スイングアーム式
フレーム形式：ダイヤモンド
■メーカー希望小売価格：84万7000円（消費税10%込）