ヤマハ編

●MT

　ヤマハは以前からアルファベットを組み合わせた車名が多く、現在もほとんどのモデルで採用されています。

　「MT」は、マニュアル・トランスミッションの略かと思いきや、マスター・オブ・トルクの略となっています。

●XSR

　ヤマハ初の4ストロークエンジン車として登場したスポーツモデルである「XS-1」と、レーシーを表すRを組み合わせたもの。

　XSについては不明ですが、TXなど、当時のヤマハには響きの近い車名が多くありました。

●YZF　

　レーサーに由来するスポーツモデルの最高峰シリーズで、往年の「TZR」や「FZR」など、ヤマハらしい車名です。

　こちらもそれぞれの意味は不明ですが、Yはヤマハ、Fは4ストロークなどの説があります。

カワサキ編

●Z　

　「Z1」や「Z2」は今や伝説のモデルですが、現在も使用されています。Zに込められた意味はまず、アルファベットの最後の文字、つまりこれ以上、上がないことを示しています。

　またザッパー系の頭文字に由来するという説もあります。ザッパーとはカワサキが作った造語で、英語のザップ=風を切る音に由来します。

●W　

「W」はメグロにも通じる伝統を感じられる車名。パーチカルツインエンジン、つまり2気筒なのでWとなりました。

●KX／KLX　

　こちらはモトクロッサーに付けられている車名で、ZやW同様にカワサキの伝統。カワサキ究極のモトクロッサーという意味が込められています。

　またKLXについては、KXの車体（2ストローク）にKL（4ストローク）のエンジンを積んだことに由来します。