バイクの楽しさを教えてくれるダイレクトな操作感

　そんな個性的なデザインや存在感がお気に入りのVストローム250 SXですが、すごいのは見た目だけではありません。

　まず驚いたのが、その走り。走り出しからパワフルなエンジンは、ダイレクトにアクセル操作に反応してくれるため、低速域から安定感が抜群です。

　そして大柄に見える車体の印象とは裏腹に、クイックに曲がってくれる操作性もいい感じ。本当に、無理なく思いのままに走ってくれるので、見た目と走りのギャップ萌え。ライダーの技量に合わせて遊んでくれる1台です。

　仕事柄、様々なバイクに乗ってきた私は、「まだまだバイクの操作に不安があるけど、これから上達していきたい初心者にオススメのバイクは？」と聞かれたら、バイク選びの条件として、まず排気量は小さめのオフロード系モデルを勧めるのですが、その理由は取り回しと走破性。

　バイクと言えば憧れやすいロードスポーツ系モデルは、ライディングポジションが前傾だったり、少しの砂利でもタイヤが滑りやすかったり、初心者にはちょっとハードルが高いもの。

　その点、オフロード系モデルは、多少の砂利道でもかなりの安定感を得る事ができるので、少し初心者に優しい操作性となっているからです。

　そう言った意味でも「Vストローム250 SX」は、バイク初心者にこそ乗ってみて欲しい1台。ある程度の車格があって、走破性も多少の悪路なら不安感無く走れちゃう。

　さらに、自分のライディングスキルが上がれば上がるほど、一緒に成長してくれる相棒感も抜群と、初めての愛車にオススメしたいモデルとなっています。

　カラーバリエーションは、今回試乗したチャンピオンイエローNo.2（YU1）に加え、パールブレイズオレンジ（QVN）、グラススパークルブラック（YVB）の3色展開。価格(消費税込)は56万9800円です。