憧れだけどちょっと怖い。そんなイメージ

　皆さん、こんにちは！ バイク好き女優の小野木里奈です。

　突然ですが、皆さんには憧れのバイクはありますか？もちろん、私にもあります！

　バイクの中には歴史のある車種が、原付から大型クラスまでたくさんラインナップされています。

　その中でも、私が憧れるのは誰しもが扱えるようなものではなく、大型バイクであることがほとんど。だからこそ憧れてしまうんでしょうね(笑)。　

　今日はその憧れのバイクであるスズキ「Hayabusa（ハヤブサ）」に試乗しました。

　ハヤブサは、かなり個性的で大きなバイクのため、自分には難易度が高いかなぁと思っていて、ずっと憧れの存在となっていましたが、ついに試乗することが叶いました。それでは、いってみましょう！

　私が試乗したカラーは、「マットスティールグリーンメタリック／グラススパークルブラック」。私にとってハヤブサといえば、白か黒のイメージだったので、こんなカラーもある事に驚きでした。

　一見グレーのようにも見えるけど、ただのグレーではない緑をわずかに混ぜた絶妙な配合が、他にはないカラーです。
　
　また、歴史ある車種であるハヤブサといえば、この迫力ある大きさとぼってりとしたフォルム！

　たくさんラインナップされている大型スポーツバイクを並べてシルエットだけで車種を当てるなら、私にとって1番わかりやすいと思えるほど、個性があるフォルムです。
　
　サイドから見た時に目を引くのが、この「隼」というロゴ。アルファベットで表記されることが多い中で、漢字一文字で、しかもどどんっと筆記体。まさに日本のバイクだ！ と主張するような、とても美しい一文字です。

　この「隼(はやぶさ)」という名前は、鳥のハヤブサが由来なんだとか。隼は普段、悠々と上昇気流に乗りながら空を飛んでいる一方で、時にはものすごいスピードでも飛ぶことができるといいますが、その生態がバイクの『ハヤブサ』の特性に合っているという意味から、この名前が付けられたそうです。
　
　その名をさらに印象つけるかのように、バイクの鍵にも「隼」と書かれていました。この鍵を持っているだけでも、『ハヤブサ』オーナーである優越感を存分に感じられそうです(笑)。

　私はハヤブサのメーター周りも好きで、アナログのタコメーターとデジタル液晶パネルの両方の良い所取りをしたような雰囲気がたまりません。

　この部分は実際に、運転しているライダーが1番よく見る場所。大きな車体だからこそ、それを活かしたメーター周りなのが豪華だし、乗りながら目を落とすたびにすごい乗り物を扱っている感覚にさせてくれます。

　しかもよく見たら、スピードメーターは290km／hまで表記されていることに驚きました。
　
　それでは恒例の足つきチェックでございます！ 私(=身長160cm)が跨るとシート高800mmで、足回りはえぐれているとはいえ、やはり車幅の太さを感じたので両足のつま先がつんつんでした。

　車両重量は264kgなので、車両に跨って起こす時はやはりひと苦労。ハヤブサに初めて跨る方で、私のように足つきが良くない方は、介助してくれる方が隣にいると安心です。

　ただ、慣れてくると車体のバランスが非常に良く、まっすぐ車体を起こした際は両足つんつんでも非常に支えやすい安定感を感じます。

　どっしりと地面にバイクが根っこを伸ばして立っているような、そんな安定感でした。