松井勉の記事一覧
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大排気量Vツイン搭載のスゴイやつ KTM新型「1390 SUPER DUKE R EVO」の走りは?
2024.02.28KTMのフラッグシップネイキッド、新型「1390 SUPER DUKE R EVO」は、排気量1350ccのV型2気筒エンジンを搭載する「DUKE」シリーズの最上位モデルです。2024年3月の国内販売開始を控え、海外でのメディア向け試乗会に参加しました。
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ヤマハ「TRACER9 GT+」の心地良い最新技術を体験 ミリ波レーダー装備でツーリングがさらに充実!!
2023.11.28ヤマハ新型「TRACER9 GT+」は、2023年10月に発売された大型スポーツツーリングモデルです。搭載される排気量888ccの直列3気筒エンジンは「MT-09」に由来し、ヤマハ車としては初となる「ACC」を採用するほか、先進の前後連動ブレーキ「UBS」を装備しています。その機能を体験しました。
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BMW Motorrad新型「R 1300 GS」ついに登場 止まない進化はさらなる道を切り拓く!?
2023.11.18「アドベンチャーバイク」の市場を切り拓いてきたBMW Motorradの「GS」シリーズが新世代モデルとなって登場しました。新型「R 1300 GS」は排気量1300ccの水冷水平対向2気筒エンジンを搭載し、先代モデルより軽量コンパクトを実現した車体はすべてが新設計。海外で行なわれたメディアローンチに参加した、松井勉さんの試乗レポートです。
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the「燃費」2023年話題のアドベンチャーバイク、スズキ「V-STROM 800DE」の燃費を計る!
2023.09.23スズキの新型アドベンチャーモデル「V-STROM 800DE」は、2023年3月より国内販売開始となった「V-STROM」シリーズのニューフェイスです。排気量775ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載し、オフロード走破性も高く、ツーリングバイクとしても優れた性能を秘めています。その燃費を実走で計測してみました。
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the「燃費」 世界で人気のプレミアムスクーター ヤマハ「TMAX560 TECH MAX」って燃費性能はどうなの?
2023.09.16ヤマハ「TMAX560 TECH MAX」は、排気量561ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載する、主にヨーロッパで人気のオートマチックスポーツモデルです。2023年型の最新バージョンで、快適性をさらに高めた上級仕様の燃費を実走で計測してみました。
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the「燃費」 ホンダの新型ミドルクラスアドベンチャー、実は歴史ある名車「XL750トランザルプ」の燃費を計る
2023.09.022023年5月25日に国内販売が開始された、排気量754ccの新開発直列2気筒エンジンを搭載するホンダの新型アドベンチャーモデル「XL750 TRANSALP」の燃費を実走で計測してみました。
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スズキ「V-STROM 800DE」 海外でも日本でも、あらゆるツーリングシーンで楽しめることを確認
2023.08.262022年11月に海外で発表され、日本では2023年3月より発売開始となったスズキの新型「V-STROM 800DE」は、排気量775ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載する、ミドルクラスのアドベンチャーモデルです。その走りは海外でも日本でも、同じように走りを楽しめる出来栄えでした。
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唯一無二の存在で世界1人勝ち? シリーズ最新版のヤマハ「TMAX560 TECH MAX」には“らしさ”が満載だった
2023.07.222001年に新登場したヤマハのオートマチックスポーツ「TMAX」シリーズは、スクーターモデルのようなスタイルで高いスポーツ性能を発揮し、主にヨーロッパで人気を博しています。2023年型の最新版「TMAX560 TECH MAX」に試乗しました。
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the「燃費」どこでも行けそうなホンダ「ADV160」の実走燃費は、どうだ!?
2023.07.15ホンダ「ADV160」は、2023年型で先代「ADV150」からフルモデルチェンジとなったアドベンチャースタイルの軽二輪スクーターです。その燃費を実走で計測してみました。
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なにコレ楽しい!! ホンダ新型「XL750トランザルプ」は親近感が生まれる巧みなつくりの軽量級アドベンチャーだった
2023.07.01排気量754ccの新開発直列2気筒エンジンを搭載するホンダの新型「XL750 TRANSALP」は、アドベンチャースタイルの大型スポーツモデルです。街乗りから高速道路を使ったツーリング、ダート路まで幅広いシーンに対応する新型の実力はどうなのか? 試乗しました。