2ストの記事一覧
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勝利を積み重ねた2サイクルマシン「RGV-Γ」 MotoGPマシン「GSX-RR」で４サイクルマシン初のタイトルを目指す!!
2019.09.04スズキの世界グランプリ参戦の歴史は、1960年代から始まります。その中でもバリー・シーン選手の2年連続最高峰タイトル獲得やシュワンツ選手、K・ロバーツJr選手の活躍は衝撃的でした。
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ホンダ「NSR50」は当時の若者を狂わせた 峠や駐車場、ミニサーキットからキツイコーナーの全てが青春だった!!
2019.09.02ロードレース世界選手権が盛り上がりを見せていた頃、日本の若者は原付で乗れるスポーツバイクに熱狂していました。Nチビとも呼ばれた「NSR50」です。
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斬新なエアロパーツや最新装備で若者の心をガッチリ掴んだ80年代を代表する原付スクータースズキ「Hi-R」
2019.08.15スズキの「Hi（ハイ）」は、ビビッとなカラーリングと高出力エンジンに軽量の車体で人気を博した原付です。上級モデル「Hi-R」には、80年代のスズキ車に搭載されている最新技術が多数採用されています。
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2ストの機能美とデザイン性は今尚美しい ヤマハ「R1-Z」は走行性能だけのモデルではなかった!!
2019.08.13ヤマハ「R1-Z」は、1990年に登場したRZシリーズの最終形態モデルです。美しいトラスフレームや右から出された2本のカーボンサイレンサーなど今見ても古さを感じません。
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ヤマハ「RD350」で「おはよー」と、手を振りながら高校へ爽やかに通学していた!! 〜木下隆之の、またがっちゃいましたVol.8〜
2019.08.07高校時代の愛車はヤマハ「RD350」。不良でもない筆者が唯一学生で許されたバイク通学を可能にしたのは、理屈を優先する教師を屁理屈で納得させることに成功したのです。
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カワサキのライムグリーンは、このマシンから始まった！ 世界を席巻したグリーンモンスター「H1R」!!
2019.08.02カワサキ「マッハIII」をベースにしたレースマシン「H1R」は、デイトナ200マイルレースやロードレース世界選手権500ccクラスで1970年代に活躍したマシンです。
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「ゴガン、ヨンガン」と呼ばれたスズキのピュアレプリカ「RG500Γ/RG400Γ」 ガンマは大排気量2ストモデルの集大成だった!!
2019.08.01スズキ「RG500Γ/RG400Γ」は、ヤマハ「RZV500」やホンダ「NS400R」と共に1980年代初期のレプリカブームを牽引した２ストモデルです。
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昭和の名車スズキ「GT380」愛称は「サンパチ」 仮面ライダーでも使用したGTシリーズ1番の人気者!!
2019.07.11スズキ「GT380」は、1972年GTシリーズの一役を担い国内外で販売された空冷2サイクル3気筒モデルです。当時のライバル車種は、カワサキSSシリーズなどが挙げられます。
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スズキ「RG250Γ（ガンマ）」最新技術満載で登場したガンマはバイクの歴史を変えた！
2019.05.212サイクルモデルのスズキ「RG250Γ」は、他社を圧倒するスタイルとエンジンパワーを持ち合わせ昭和の時代に市場へ導入されます。
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ホンダ「NSR250R SPロスマンズカラー」、世界初採用のマグネシウム製ホイールなどを標準装備
2019.05.17昭和63年日本は、レーサーレプリカブーム真っ盛り！ 加熱するレプリカブームにホンダは、世界グランプリで活躍するロスマンズ・ホンダチームのカラーリングを纏った「NSR250R SP」を市場に導入します。
