中型の記事一覧
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あの時、『オレたち』は若かった 80年代のレーサーレプリカブームを振り返る
2020.04.061980年代、日本のバイクメーカー各社はレースで活躍するマシンを模した「レーサーレプリカ」を発売しブームを巻き起こしました。当時、その真っ只中で青春時代を過ごした筆者（渡辺まこと）はどのような印象を受けていたのでしょうか。
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KTM「390アドベンチャー」試乗！ 普通二輪免許でオンロードもオフロードも楽しめる万能性とは!?
2020.04.04アドベンチャーモデルに排気量400cc以下の新型、KTM「390アドベンチャー」が登場しました。一体どんな乗り味なのでしょうか？ 海外のメディアローンチに参加した伊丹孝裕氏がインプレッションします。
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ホンダ「CBR250RR」2020年モデル発表 カラー変更でより洗練された姿に
2020.03.24ホンダは249ccのエンジンを搭載したスポーツバイク「CBR250RR」の2020年モデルを発表しました。新型車ではカラーフレームを採用した新しいボディカラーも追加されます。
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軽量・スリム・コンパクトなスポーツシングルとして登場したヤマハ「SRX250」
2020.03.18カウル付きのレーサーレプリカが各メーカーから誕生する中、SRの派生モデルとして誕生した４ストローク単気筒モデル「SRX 250」は、楽しくスイスイと街やワインディングを走行できるライトスポーツモデルです。
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KTMから新型「390アドベンチャー」登場 普通二輪免許で楽しめるアドベンチャーモデルとは!?
2020.03.18オーストリアのバイクメーカー「KTM」から排気量400cc以下のアドベンチャーモデル「390アドベンチャー」が登場しました。一体どんなバイクなのでしょうか？ 海外のメディアローンチに参加した伊丹孝裕氏が解説します。
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販売好調なホンダの新型軽二輪スクーター「ADV150」 発売当初から豊富なカスタマイズパーツをラインナップ
2020.03.132020年2月14日に発売が開始されたホンダの新型軽二輪スクーター「ADV150」には、同時に純正用品や社外品などたくさんのカスタマイズパーツが用意されています。
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嗚呼、ホンダ「CB400スーパーフォア」 日本2輪メーカーの400クラスでライバル不在となった4気筒エンジンに乗る
2020.03.07ホンダ「CB400 SUPER FOUR」は、1990年代初頭にホンダの技術集団から湧き起こった「PROJECT BIG-1」と共に長い歴史を持つ400ccモデルです。教習車にも採用される優等生は熟成の域を超え、ライバル不在となりました。あらためて試乗します。
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ホンダ「400X」は意外な逸材？ 2輪400クラスのバランスよくまとまったSUV的存在
2020.02.29ホンダ「400X」は、2013年のデビュー以来オンロードバイクにオフロードスタイルを融合させたクロスオーバーモデルとして継続し、2019年には前輪を19インチへ大径化してよりアドベンチャーバイクに近づいてきました。その乗り味とは？
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ヤマハの4サイクル4気筒250ccレーサーレプリカの本命「FZR250」が登場した日
2020.02.20レーサーレプリカブームは、2サイクルモデルが主流でした。1986年にヤマハから登場したFZR250はそれまでの4サイクル250ccモデルのイメージからレプリカモデルへ大きく舵を切ったヤマハの意欲作でした。
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近未来的なフルカバード・デザインを採用したホンダのスーパースポーツバイクCBRシリーズ
2020.02.1880年代レーサーレプリカブームが幕開けしたころ、400ccから始まった未来的デザインのバイクCBRシリーズは、250と750、輸出仕様には1000ccのモデルも投入されます。
