その保管方法、あってる!? バイクを長期間保管するタイミングだからこそできるメンテナンスを徹底解説
バイクを長期間放置しておくと、バッテリーが自然放電で弱り、最悪の場合エンジンがかからなくなることもあります。また、タイヤが同じ位置で接地したままになると変形が起きる可能性も否めません。そんな長期間バイクを保管する時期だからこそできるメンテナンスをご紹介します。
春のツーリングシーズンに備えて!冬におこなうべきメンテナンスとは
寒い季節になるとバイクに乗らいという人も多いと思います。その場合、「屋内ガレージや屋外で、カバーを掛けて置いておくだけで良いんじゃないの?」と思う人もいるでしょう。
しかし長期保管中にきちんとメンテナンスしておくことで、暖かくなった際に、快適にバイクに乗ることが可能となります。では具体的に、どのようなメンテナンスをすれば良いのでしょうか。

まずひとつ目は、バッテリーを満充電にすることです。
普段バイクを運転している際は、バッテリーはバイクに搭載された発電機によって蓄電されていますが、長期間放置していると発電がおこなわれず、放電し続けてしまいます。
その結果、バッテリーが上がってしまい、バイクが動かせなくなる事も。そうならないためにもバッテリーの管理はとても重要です。
対策としては、バイクを保管する前にバッテリーを満充電にすることと、充電が終わったらマイナス端子を外しておくこと。そうすることで、誤った通電を防ぐことができます。
なお冬季から半年以上バイクに乗らないという人は、バッテリーごと外しておくのもおススメです。

そして2つ目はタイヤの保護。乗らない間、タイヤには意外なダメージが蓄積します。そのため、空気圧を適正値に調整しておくことが基本です。
タイヤの空気圧は車種によって異なりますが、チェーンガード等に貼り付けられているラベルを確認して、正しい空気圧に調整しましょう。
また、メンテナンススタンド等を利用してタイヤを浮かせて保管することで、タイヤの変形を防ぐこともできます。
3つ目は外装や、各パーツのケア。保管する前には1度洗車をし、コーティングを施します。
冬の間にワックスやコーティングをおこなうことで、塗装の劣化を防ぎ、春から美しい状態で走ることができます。
また、冬の時期はとても乾燥しやすいため、ゴムパーツの劣化にも注意が必要。ゴムパーツが劣化していると、いざ動かした時にオイル漏れ等の不具合が発生してしまうこともあり得ます。
そうならないようにするためにも、ラバープロテクトスプレーを使用して保護すると良いでしょう。









