伊藤康司の記事一覧
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カワサキといえば「ライムグリーン」！ の、イメージだけど……昔は「赤」だった!?
2025.05.23カワサキと言えば「ライムグリーン」と、もはやバイクファンなら常識と言えるほど定着したイメージですが……じつは昔は「赤」でした。突然のイメージチェンジで炎上覚悟でバズらせるのは、昔も今も変わらない!?
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え、なんで!? もはやほとんどのクルマが装備している「エアバッグ」 バイクには無いの？
2025.05.20いまどきのクルマ（4輪車）のほとんどが、事故や衝突時に搭乗者を守る「エアバッグ」を装備しています。ところがバイクはエアバッグを装備していません。クルマで効果があるならバイクにこそ有効だと考えるところですが……実際はどうなのでしょうか。
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見たことある？ 昔のバイクは「警告灯」がピカッ!! スピード違反、ダメ絶対！
2025.05.16昔も今も、スピード違反はダメです……が、昔のバイクは80km／hを超えると「警告灯」がピカッ！ と光り、スピードメーターには「レッドゾーン」が記されていました。いつの間にか無くなったのは、ライダーのモラルが向上したからでしょうか？
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バイクの洗車に便利な「高圧洗浄機」 でも思った以上に強い水圧を当てるのはNGな部分も？ その理由と使い方とは
2025.05.13「洗車はメンテナンスの第一歩」と言われるくらい、愛車を快調に保つための大切な作業です。とはいえピカピカにするのはけっこう大変。そこで強い味方になるのが「高圧洗浄機」です……が、ひと吹きでキレイになるパワーが、じつは仇になることも!?
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ピストンが丸くない!? かつてホンダが開発した「長円」や「楕円」ピストンを採用したエンジンとは 市販化もされた!?
2025.05.09バイクのエンジン（内燃機関）と言えば、シリンダーの中で「丸い筒型のピストン」が動いている、というのが常識ですが、そんな常識を根底から覆した「長円形のピストン」を採用した凄いエンジンが存在しました！
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「マフラー」の仕事は消音や浄化だけじゃない!? じつは大切なエンジンの一部 その効果とは
2025.05.06バイクのマフラーは、エンジンから排気ガスを排出する装置です。主な役目は排気音を静かにするためですが、じつはそれだけではありません。一体どのような役割を果たしているのでしょうか。
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えっ！ 昔の50cc原付って3桁km／hも出たの!? 「新基準原付」などという今とは大違いの「ゼロハン・ブーム」とは
2025.05.022025年の4月1日から原付免許で運転できる「新基準原付」は、排気量125cc以下で最高出力は4kW以下に制限されます。……が、かつてはパワーも最高速度も段違いの「カッ飛び原付」が存在しました。スピード違反はNGですが、チョット気になる存在です。
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ハンドルは切らない!? なぜバイクは傾けると曲がるのか その仕組みとは
2025.04.29街中の交差点でも峠のカーブでも、バイクはクルマのようにハンドルを切って曲がるのではなく、車体を傾けて曲がります。ライダーなら誰もが行っている操作（動作）ですが、なぜハンドルを切らずに曲がる（旋回する）のでしょうか。
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後ろに引っ張られるようなバイクの「エンジンブレーキ」 ライダーの味方か敵か？ そもそもその仕組みとは
2025.04.25ライディング系の用語で頻繁に登場する「エンジンブレーキ」は、長い下り坂での減速などに活用するよう教習所でも教わりますが、他にも使い道があるのでしょうか？
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サスペンションの「減衰アジャスター」を調整すると、何が変わる？
2025.04.22スーパースポーツ系のみならず、スポーツ度の高いバイクのサスペンションには「減衰アジャスター」が装備されています。ベテランやスポーツ走行を好むライダーは、このアジャスターを調整しているようですが、いったい何が変わるのでしょうか？
