コラムの記事一覧
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モトクロスマシンでは2ストがまだまだ健在！ RZやTZRでお馴染みの「YPVS」も現役で若手を育成中
2018.07.30ヤマハ発動機は、2ストロークエンジンを搭載したモトクロス競技車「YZ」を供給し続けています。また、世界中で人気のモトクロス競技では2ストロークモデルの需要が増えています。なぜなのでしょう？
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直進でも右ウインカー… 原付の「二段階右折」は摩訶不思議な交通ルール
2018.07.30クルマの普通免許を持っていたら乗ることができる原付バイク。お手軽でちょっとした足にも便利なのですが、いざ乗るとなるとその独特な交通ルールに戸惑ってしまう…、ということはありませんか？ 今回は二段階右折のやり方を解説します。
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意外と難しい!? 原付の交通ルール、ちゃんと理解してますか？
2018.07.28くるまの普通免許を持っていたら乗ることができる原付バイク。お手軽でちょっとした足にも便利なのですが、いざ乗るとなるとその独特な交通ルールに戸惑ってしまう……、ということはありませんか？ そんなちょっと面倒くさいルールを解説します！
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「YZF-R1」歴代モデルのプロジェクトリーダー集結 開発秘話を披露
2018.07.25ヤマハはYZF-R1のデビュー20周年を記念し、歴代PLが宮城県のスポーツランドSUGOに集まり開発について語るイベントを行いました。
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ヤマハ「YZ」、スマホアプリでエンジンパワーも即座にチューニング！ もうそんな時代です
2018.07.23ヤマハの新型「YZ250F/YZ450F」は、スマートフォンでのセッティングも可能で、モトクロス競技専用モデルながらセルスターターも装備し発表されました。開発者の方達に開発の経緯等をお聞きしました。
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クルマはEVブーム真っ最中！ なぜEVバイクは普及しない？
2018.07.21バイクレースの世界でも何かと話題のEV。4輪では市販モデルとしても一般的になってきていますが、EVバイクはなかなか普及していません。いったいなぜEVバイクの普及は進まないのでしょうか。
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ハイエースの牙城崩せるか！ ホンダ「N-VAN」 バイクを積んでも後方確認もOK
2018.07.17ホンダの新型商用バン「N-VAN」には、バイクを積むのに最適な空間と装備が充実しています。実際に様々な車両を積み込んで検証しました。
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4ストモデルでも軽いバイクを作るのが得意 だからヤマハはハンドリングが軽快!?
2018.07.08ヤマハの4ストロークの歴史は、直列2気筒エンジンから始まりました。創業当時は、2ストローク小排気量モデルを得意とするメーカーのヤマハが4ストロークエンジンに着手した理由とは？
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バイクすり抜け容認？ 事故防止に設置された「二段停止線」が激減している理由とは
2018.07.07二輪の停止線を四輪の停止線より前にすることで、バイクや自転車の存在を分かりやすくして大型トラックが左折する際などに二輪車が巻き込まれる事故を防止することが目的で設置された「二段停止線」。しかし、近年は二段停止線が激減しています。なぜなのでしょうか。
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ヤマハ「YZF-R1」 ナンバー1の使命を背負い開発はスタートした
2018.06.25ヤマハは、スポーツランドSUGOにて「YZF-R125」から「YZF-R1」まで全ての「YZF-R」オーナーを対象とし、「YZF-R1」生誕20周年を祝うイベントを開催しました。
